
MOTOR Plus-online.com – Sebuah kejutan datang dari Honda, yang rupanya telah secara diam-diam memperkenalkan motor trail terbarunya.
Model terbaru ini, Honda XR150L 2025, bahkan telah terlihat di diler dan dibanderol dengan harga yang cukup menarik, sekitar Rp 28 juta.
Memang, segmen motor garuk tanah atau trail mungkin tidak sepopuler skutik atau motor matic, terutama di Indonesia di mana dominasi kendaraan bertransmisi otomatis semakin melonjak. Namun, di beberapa negara Asia lainnya, minat terhadap motor sport dan motor bebek tetap tinggi. Fenomena ini juga terlihat dengan kehadiran motor trail Honda XR150L 2025 di diler-diler Filipina.
Sebagai perbandingan, di pasar Indonesia, Honda telah memiliki andalan motor trail, yaitu CRF150L, yang menjadi kompetitor langsung bagi Yamaha WR155R.
Melansir informasi dari 2banh.vn, harga jual Honda XR150L di Filipina dipatok sekitar 97.900 Peso Filipina, yang jika dikonversikan setara dengan Rp 28.081.361.
Dari sisi desain, Honda XR150L 2025 tetap mempertahankan identitas gaya sporty yang menjadi ciri khasnya. Salah satu pembaruan signifikan terlihat pada sektor pencahayaan, kini mengadopsi lampu depan LED modern yang menggantikan bohlam halogen tradisional. Teknologi ini menjanjikan penerangan yang lebih terang sekaligus daya tahan yang lebih baik. Tak kalah penting, kendaraan ini kini dilengkapi dasbor digital sepenuhnya baru, dirancang untuk menyajikan beragam parameter pengoperasian secara jelas dan informatif bagi pengendara.
Beralih ke performa, Honda XR150L 2025 ditenagai oleh mesin 149cc, 4-tak, berpendingin udara. Konfigurasi mesin ini mampu menyalurkan tenaga sebesar 11,7 tenaga kuda pada 8.000 rpm, disertai torsi puncak 12,1 Nm yang diraih pada 6.000 rpm. Tenaga tersebut disalurkan melalui sistem transmisi manual 5-percepatan yang responsif.
Kombinasi roda depan berukuran 19 inci dan roda belakang 17 inci, dipadukan dengan ground clearance impresif 245 mm, memungkinkan motor trail Honda ini melaju dengan penuh percaya diri saat menaklukkan beragam medan berat. Untuk urusan pengereman, sistem cakram depan berdiameter 240 mm dan rem tromol belakang 110 mm dinilai lebih dari cukup untuk memenuhi kebutuhan berkendara sehari-hari di perkotaan maupun perjalanan touring jarak menengah.
Ukuran Ban Motor Trail Depan dan Belakang Kenapa Beda, Ada Fungsinya