
OTODRIVER – Momen yang dinantikan akhirnya tiba! Mazda CX-5 generasi terbaru, sebuah medium SUV yang telah lama dinanti, resmi meluncurkan debut dunianya. Ini menjadi tonggak penting mengingat model ini akhirnya berganti generasi setelah setia hadir selama 9 tahun.
Meskipun sekilas tampilannya mungkin terasa familiar, Mazda CX-5 2026 adalah mahakarya yang sepenuhnya baru, dirancang dari bawah hingga ke atas. Peningkatan dimensi menjadi sorotan utama, dengan wheelbase yang kini membentang 75 mm lebih panjang. Ini berkontribusi pada penambahan total panjang mobil sebesar 114 mm, mencapai sekitar 4.700 mm. Ukuran yang semakin mendekati rival tangguh di segmen SUV medium seperti Honda CR-V dan Nissan Rogue.
Tak hanya eksterior, kapasitas bagasi juga ikut terdongkrak signifikan berkat bodi yang lebih panjang. Ruang kargo kini menikmati tambahan panjang 50 mm pada lantainya, serta peningkatan tinggi ruang muat sebesar 25 mm, menawarkan fleksibilitas lebih bagi pengguna.
Dari sisi desain, Mazda CX-5 generasi terbaru mengusung evolusi terbaru dari bahasa desain khas Mazda, Kodo, yang kini tampil lebih matang dan dinamis. Fascia depan menampilkan perbedaan mencolok dengan lampu utama bertumpuk yang modern dan grille “Wing” yang kini lebih tajam. Bumper depan turut mendapatkan detail tambahan yang cerdas, semakin menegaskan tampilan SUV ini yang kini terlihat lebih lebar dan berotot.
Melangkah ke bagian belakang, Mazda CX-5 2026 memperkenalkan emblem “MAZDA” bergaya wordmark yang membentang gagah di pintu bagasi, sebuah sentuhan premium yang juga ditemukan pada setir. Lampu belakang didesain ulang dengan bentuk yang lebih tajam, mengingatkan pada estetika CX-70 yang lebih besar dan mewah. Untuk varian tertinggi, Mazda juga memanjakan penggemar dengan opsi pelek sporty berukuran 19 inci, menambah kesan sporty dan premium.
Soal performa, Mazda CX-5 model 2026 masih mengandalkan mesin bensin 2.500 NA yang sama dengan model sebelumnya, menghasilkan tenaga 187 hp dan torsi 261 Nm. Mesin bertenaga ini dipadukan dengan transmisi otomatis 6-percepatan dan sistem all-wheel drive (AWD) sebagai standar, memastikan pengalaman berkendara yang responsif dan stabil di berbagai kondisi.
Namun, jangan khawatir, Mazda tidak akan selamanya bergantung pada mesin konvensional. Kabar gembira datang dari rencana perusahaan yang menjadwalkan Mazda CX-5 generasi terbaru akan mengadopsi sistem hybrid baru pada tahun 2027 mendatang. Yang menarik, berbeda dengan CX-50 yang menggunakan sistem hybrid milik Toyota, CX-5 akan menjadi model pertama Mazda yang dibekali mesin Skyactiv-Z terbaru yang dikembangkan sepenuhnya secara mandiri oleh Mazda.
Mazda mendeskripsikan mesin Skyactiv-Z sebagai “mesin pembakaran internal ideal,” yang menawarkan efisiensi termal yang lebih tinggi serta jangkauan kerja mesin yang jauh lebih luas dibandingkan dengan mesin Skyactiv-G yang digunakan saat ini. Ini menandakan komitmen Mazda terhadap inovasi dan efisiensi energi.
Meskipun demikian, ubahan paling signifikan dan mungkin paling diperbincangkan justru terletak di dalam kabin Mazda CX-5 2026. Kini dilengkapi dengan layar sentuh masif berukuran 15,6 inci, menjadikannya yang terbesar di seluruh lini produk Mazda. Sistem infotainment mutakhir ini telah terintegrasi penuh dengan teknologi Google Built-In, lengkap dengan Google Assistant, Google Maps, dan berbagai fitur konektivitas lainnya, memberikan pengalaman digital yang imersif bagi pengemudi dan penumpang.
Sayangnya, terdapat keputusan berani dari Mazda yang mungkin memicu pro dan kontra: seluruh kontrol di dashboard kini sepenuhnya berbasis layar sentuh. Mazda telah memutuskan untuk menghilangkan tombol fisik dan kenop volume yang sebelumnya berada dekat tuas transmisi. Sebagai gantinya, semua fungsi krusial kini dikendalikan melalui layar sentuh yang responsif dan tombol-tombol yang terintegrasi di setir, mencerminkan tren desain interior modern yang minimalis namun mungkin membutuhkan adaptasi bagi sebagian pengguna.