
JAKARTA, KOMPAS.com – Harley-Davidson Pan America telah lama dikenal sebagai simbol motor petualang (adventure bike) dari pabrikan ikonik Amerika. Secara umum, jika berbicara tentang modifikasi untuk model ini, mayoritas pemilik atau bengkel akan mengarahkannya pada peningkatan kapabilitas adventure, touring, atau bahkan mengubahnya menjadi motor trail yang lebih ekstrem.
Namun, sebuah transformasi mengejutkan datang dari bengkel Powerbrick di Belanda. Mereka berhasil mendobrak pakem dengan mengubah karakter Pan America menjadi sebuah motor street fighter yang garang, sebuah aliran yang jarang bahkan tidak terpikirkan untuk motor petualang sekelas Harley-Davidson.
Mengutip laporan dari Bike Exif, konsep street fighter yang diusung oleh Powerbrick sama sekali bukan modifikasi biasa; motor ini tampil dengan desain bodi yang luar biasa agresif. Tim Sommers, selaku pemilik Powerbrick, mengungkapkan bahwa ide awal proyek ini adalah menciptakan serangkaian komponen plug & play di bawah label CNCPT Moto.
Salah satu sektor paling mencolok yang mengalami perombakan radikal adalah bagian kaki-kaki. Suspensi yang sebelumnya tinggi dan jenjang khas motor petualang kini digantikan oleh set pelek serat karbon Rotobox yang ringan dan sporty, berpadu sempurna dengan balutan ban performa tinggi Pirelli Diablo Rosso II, menegaskan nuansa balap di jalanan.
Berlanjut ke bagian bodi depan, sentuhan tangan Powerbrick terlihat jelas melalui pemasangan fairing khusus dari CNCPT Moto. Meskipun lampu utama dipertahankan dari unit Pan America standar, namun windscreen dan seluruh penutup plastik bawaan telah dihilangkan sepenuhnya, sementara klaster instrumen diposisikan lebih rendah untuk menciptakan tampilan yang lebih bersih dan fokus pada performa.
Paket modifikasi ini juga mencakup penggantian setang dan raiser baru. Kombinasi ini tidak hanya mengubah ergonomi berkendara, tetapi juga menciptakan posisi duduk yang lebih tegak namun tetap agresif, memberikan kontrol optimal selayaknya motor street fighter sejati.
Puncak dari transformasi radikal ini terlihat pada bagian buntut. Dibuat dari material aluminium berkualitas tinggi, desainnya kini jauh lebih ramping dan minimalis, namun tetap mempertahankan fungsionalitas lampu belakang bawaan Harley-Davidson Pan America. Hal ini menunjukkan perpaduan apik antara estetika street fighter yang ekstrem dengan identitas asli motor.