NMAX Turbo: Rahasia Touring Ngacir? Ini Cara Pakai Y-Shift!

HargaPer.com – Murah &Terbaik Murah &Terbaik – Dalam rangka menyambut perhelatan akbar Kick Off MAXI Day 2025, Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) mengajak sejumlah awak media untuk merasakan langsung pengalaman touring. Perjalanan yang penuh kesan ini membawa rombongan menuju lokasi acara utama yang akan dihelat di Alun-alun Kota Kudus, Jawa Tengah.

Petualangan touring dimulai pada hari Jumat, 20 Juni 2025, dari Kota Solo. Rute yang dipilih membentang menuju Kudus via Purwodadi, dengan singgah sejenak di Jepara, menempuh jarak sekitar 150 kilometer yang cukup menantang.

Untuk menaklukkan lintasan yang tidak pendek ini, Yamaha NMAX Turbo terpilih menjadi armada utama. Pemilihan motor ini tentu bukan tanpa alasan; selain karena merupakan bagian integral dari keluarga MAXI series, NMAX Turbo dibekali teknologi Yamaha Electric CVT (YECVT) yang dirancang khusus untuk meningkatkan rasa percaya diri dan kenyamanan selama perjalanan touring.

Bagi yang belum familiar, YECVT adalah sebuah fitur inovatif yang memungkinkan pengendara untuk mengatur putaran mesin (rpm) secara mandiri melalui tombol Y-Shift Turbo yang terletak praktis di panel setang sebelah kiri. Efeknya, pengendara dapat merasakan akselerasi instan yang mirip dengan dorongan turbo saat dibutuhkan, misalnya ketika hendak menyalip kendaraan lain di depan, atau saat harus melibas tanjakan terjal dengan mudah.

Agar lebih memahami bagaimana YECVT pada Yamaha NMAX Turbo bekerja secara optimal, berikut adalah penjabaran detail penggunaannya.

Y-Shift NMAX Turbo Unjuk Gigi: Menguji Performa di Touring Ratusan KM Menuju Kick Off MAXI Day 2025

Akselerasi

Sistem YECVT dirancang untuk bekerja secara efektif, baik pada kondisi akselerasi dari posisi berhenti (standing acceleration) maupun akselerasi saat motor sedang berjalan (passing acceleration). Selama touring ini, fitur YECVT lebih banyak dimanfaatkan untuk passing acceleration, terutama saat melakukan manuver menyalip kendaraan lain. Langkah-langkah penggunaannya untuk akselerasi instan adalah sebagai berikut:

Pertama, tutup tuas gas sejenak, kemudian tekan tombol shift sebanyak 1 hingga 3 kali sesuai dengan kebutuhan dorongan yang diinginkan. Fitur Y-Shift sendiri memiliki tiga tingkatan. Shift 1 memberikan akselerasi yang paling lembut, sedangkan Shift 3 menghasilkan dorongan akselerasi yang paling responsif dan bertenaga. Setelah menekan tombol shift, buka gas sedikit atau jaga putaran mesin (rpm) agar tetap konstan. Selanjutnya, buka tuas gas secara cepat, dan Anda akan segera merasakan dorongan instan yang signifikan pada motor.

Lebih menariknya lagi, selain dukungan YECVT, NMAX Turbo juga dilengkapi dengan dua mode berkendara, yaitu T (Touring) dan S (Sport). Jika setelah menekan shift akselerasi masih dirasa kurang bertenaga, pengendara dapat langsung beralih ke mode S untuk mendapatkan respons mesin yang lebih agresif dan galak. Tombol untuk mengganti mode T ke S ini terletak di panel setang sebelah kiri, posisinya berada di bagian depan, mirip dengan posisi tombol pass beam pada motor sport, dan dapat diaktifkan dengan mudah menggunakan jari telunjuk.

Deselerasi

Kemampuan mengatur raungan rpm mesin secara mandiri melalui YECVT juga memberikan dampak positif pada performa deselerasi motor. NMAX Turbo kini memiliki semacam fitur engine brake yang sangat membantu dan menyenangkan untuk digunakan sebelum memasuki tikungan, memberikan kontrol yang lebih baik.

Berikut adalah cara mengaktifkan fungsi deselerasi ini:

Pertama, tutup tuas gas dan tekan tombol shift sebanyak 1 hingga 3 kali; penggunaan shift 3 akan memberikan efek deselerasi yang paling maksimal. Saat mendekati atau berada di tengah tikungan, cukup tutup gas dan lakukan shift sesuai kebutuhan, yaitu 1 hingga 3 kali. Anda tidak perlu khawatir, ban belakang motor dijamin tidak akan mengunci, dan motor akan tetap stabil serta mudah dikendalikan. Saat berada di jalanan menurun yang panjang, pengendara juga dapat melakukan Shift secara berulang dengan menekan shift 1 hingga 3 kali. Setelah itu, tekan tombol Mode untuk melepaskan fungsi shift, dan kemudian tekan tombol Shift kembali sesuai dengan kebutuhan perjalanan Anda.

Me-release Y-Shift

Setelah menekan shift, terdapat beberapa langkah yang dapat dilakukan untuk menonaktifkan fitur ini. Meskipun sebenarnya Y-Shift bisa otomatis non-aktif dengan sendirinya, Anda juga dapat melepaskannya secara manual dengan cara berikut:

Opsi pertama, buka tuas gas secara cepat. Opsi kedua, tekan tombol mode sebanyak satu kali (perlu diingat, jika ditekan dua kali, ini akan mengubah mode berkendara motor). Dan opsi ketiga, tutup tuas gas secara konstan.