Yamaha Gear Ultima: Review Jujur, Desain Keren, Biaya Servis Terungkap!

JAKARTA, KOMPAS.com – Yamaha Gear Ultima hadir sebagai jawaban terbaru di segmen skutik entry-level, mengemban misi kuat untuk menjadi sepeda motor harian yang tangguh, fungsional, dan terjangkau bagi mobilitas masyarakat urban. Model ini menargetkan secara spesifik para pekerja dan mitra ojek online yang mendambakan kendaraan andal. Dengan banderol harga mulai Rp 19 jutaan, Yamaha Gear Ultima menawarkan perpaduan lengkap, mulai dari desain yang kokoh, fitur fungsional yang relevan, mesin yang sangat irit, hingga biaya perawatan yang sangat ringan.

Baca juga: Cuci Gudang Suzuki Baleno, Diskon Puluhan Juta

Desain Gagah dan Multifungsi ala Crossover
Diciptakan oleh tangan dingin desainer Yamaha dari Taiwan, Yamaha Gear Ultima mengusung filosofi desain yang memadukan kesan maskulin dengan kepraktisan maksimal. Mengambil inspirasi dari SUV crossover, skutik ini memancarkan aura ketangguhan di setiap sudutnya, diperkuat oleh tarikan garis bodi yang tegas dan desain headlamp LED yang agresif. Namun, daya tarik Gear Ultima tidak berhenti pada penampilannya saja. Dari segi utilitas, Yamaha telah melengkapinya dengan dua laci penyimpanan di bagian depan dan gantungan barang ganda (double hook), sangat praktis untuk membawa tas belanja atau kiriman paket. Selain itu, dek tengah yang lega menambah fleksibilitas penggunaan harian, sementara bagasi bawah jok berkapasitas 18,6 liter menyediakan ruang yang cukup untuk menyimpan helm atau barang bawaan lainnya. Fitur yang patut disorot adalah behel belakang multifungsi yang dapat diubah menjadi rak tambahan atau dudukan boks, menjadikannya pilihan ideal bagi para mitra ojek online serta pengguna harian yang kerap membawa banyak barang. Kualitas material bodinya pun terasa solid dan kokoh, jauh dari kesan murahan, menegaskan komitmen Yamaha pada build quality yang unggul di segmen harga Rp 19 jutaan.

Baca juga: New MG 4 EV Diperkenalkan, Bakal Pakai Baterai Solid-State

Fitur Cukup Bersaing di Kelasnya
Dalam upaya memenuhi beragam kebutuhan konsumen, Yamaha Gear Ultima hadir dalam dua varian: Hybrid dan Hybrid S. Untuk varian Hybrid, yang merupakan model paling terjangkau dengan harga Rp 19,990 juta (OTR Jakarta), Yamaha membekalinya dengan mesin Blue Core Hybrid berkapasitas 124,9 cc. Mesin canggih ini dilengkapi fitur Electric Power Assist Start yang sigap menyuplai tenaga ekstra pada akselerasi awal, sangat menguntungkan ketika menghadapi tanjakan curam atau membawa beban berat. Demi kenyamanan pengguna, berbagai fitur praktis telah disematkan, seperti bagasi yang luas, dua laci depan, gantungan barang ganda, serta soket pengisian USB. Namun, perlu dicatat bahwa varian Hybrid ini masih belum dilengkapi dengan beberapa fitur modern yang ada pada varian di atasnya, seperti sistem keyless, spidometer digital, lampu hazard, fitur Stop & Start System, maupun konektivitas Y-Connect. Selain itu, absennya fitur kick starter, yang lazim ditemukan pada sebagian besar motor entry-level, dapat menjadi kendala tersendiri apabila terjadi masalah pada aki.

Baca juga: Harga BBM Naik, Isi Full Tank Kijang Innova Reborn Butuh Rp 750.000

Rasa Berkendara Ringan dan Lincah
Beralih ke pengalaman berkendara, Yamaha Gear Ultima dirancang untuk memberikan kenyamanan optimal dalam aktivitas harian. Dengan tenaga sebesar 8,3 Tk dan torsi puncak 10,6 Nm yang diraih pada putaran rendah (4.500 rpm), skutik ini menunjukkan performa responsif yang sangat ideal untuk lalu lintas padat dengan kondisi stop and go di perkotaan. Meskipun demikian, perlu diperhatikan bahwa tenaga yang dihasilkan Gear Ultima sedikit lebih kecil dibandingkan generasi sebelumnya, Gear 125 (8,3 Tk vs 9,3 Tk). Hal ini berdampak pada akselerasi atas yang terasa kurang agresif, bahkan membutuhkan trek cukup panjang untuk mencapai kecepatan 100 Kpj. Di sisi lain, transmisi CVT-nya terasa sangat halus tanpa gejala ‘gredek’ yang mengganggu, dan suara mesin pun cukup senyap selama perjalanan. Karakteristik pengendaliannya yang ringan sangat menunjang kelincahan bermanuver di tengah kemacetan. Sayangnya, satu poin yang perlu dicatat adalah suspensi depan yang cenderung terasa agak kaku saat melintasi jalan rusak atau polisi tidur, meskipun sokbreker belakang tetap mampu memberikan kenyamanan yang memadai, khususnya saat berboncengan.

Baca juga: Menu Low MPV Bekas Awal Juli di Bawah Rp 150 Juta

Konsumsi BBM Irit
Salah satu daya tarik utama dan keunggulan kompetitif Yamaha Gear Ultima adalah tingkat efisiensi bahan bakarnya yang luar biasa. Berdasarkan hasil pengujian metode full to full yang dilakukan oleh redaksi Kompas.com, Gear Ultima berhasil menempuh jarak impresif 101,1 km hanya dengan konsumsi 1,83 liter Pertamax, menunjukkan angka konsumsi bahan bakar 55,24 km/liter. Dengan kapasitas tangki sebesar 5,1 liter, secara teoritis skutik ini mampu menjelajah sejauh 281 km dalam sekali pengisian penuh. Angka ini tentu sangat menguntungkan bagi pengguna yang berupaya menekan biaya operasional harian. Bahkan, biaya untuk mengisi penuh tangki hanya berkisar Rp 61.710 (mengacu pada harga BBM RON 92 per Juni 2025), menjadikannya pilihan yang ekonomis untuk mobilitas sehari-hari.

Baca juga: Biaya Kepemilikan Toyota Camry 2025 per bulan Rp 2 Jutaan

Biaya Servis Terjangkau dan Terjadwal hingga 34 Bulan
Selain efisiensi bahan bakar, Yamaha Gear Ultima juga menonjol dalam aspek biaya perawatan yang sangat terjangkau. Yamaha membekali setiap pembelian dengan program Kartu Servis Gratis (KSG) yang berlaku selama 3 tahun atau hingga 34.000 km, memastikan pemilik dapat menikmati perawatan berkala tanpa biaya tambahan. Program ini mencakup penggantian komponen esensial seperti oli, busi, filter udara, serta berbagai pemeriksaan ringan lainnya secara terjadwal. Contoh jadwal servis yang diberikan meliputi:

• Km 1.000 / 1 bulan: Gratis Yamalube Oli Gear
• Km 4.000 / 4 bulan: Gratis Yamalube Oli Mesin
• Km 7.000 / 7 bulan: Gratis Yamalube Oli Mesin + Busi
• Km 10.000 / 10 bulan: Gratis Yamalube Oli Mesin + Filter Udara
• Km 13.000 / 13 bulan: Gratis Jasa Service Ringan + Yamalube Oli Mesin + Yamalube Oli Gear + Busi

Setelah periode servis gratis berakhir, biaya perawatan dan penggantian spare part tetap tergolong ramah di kantong, menjadikan total biaya kepemilikan Yamaha Gear Ultima semakin menarik. Berikut adalah perkiraan biaya beberapa komponen:

• Servis ringan: Rp 85.000
• Oli mesin: Rp 56.000
• Kampas rem depan: Rp 63.000
• V-Belt: Rp 93.000
• Aki: Rp 190.000
• Kampas kopling: Rp 205.000

Baca juga: Benarkah Bikin dan Perpanjang SIM Harus Pakai BPJS?

Kesimpulan
Secara keseluruhan, Yamaha Gear Ultima berhasil menawarkan paket yang menarik bagi konsumen yang mencari skutik harian fungsional dan ekonomis. Berikut adalah rangkuman kelebihan dan kekurangannya:
+ Kelebihan:

• Desain kokoh dan multifungsi, ideal untuk berbagai keperluan harian.
• Konsumsi BBM sangat irit, mencapai 55 Km per liter, menekan biaya operasional.
• Biaya servis ringan dan didukung program servis gratis selama 3 tahun, menjamin ketenangan dalam perawatan.

– Kekurangan:

• Tenaga mesin sedikit lebih kecil dibandingkan model Gear 125 generasi sebelumnya.
• Tidak adanya fitur kick starter pada varian Hybrid (varian termurah) dapat menjadi kendala jika aki melemah.
• Suspensi depan terasa agak kaku saat melewati permukaan jalan yang tidak rata.