Kampas Rem Motor Habis Sebelah? Ini 5 Penyebab Utamanya!

Apakah Anda sering menghadapi masalah kampas rem motor bekas kesayangan Anda cepat habis, tapi hanya di satu sisi saja? Jika ya, Anda patut waspada. Fenomena kampas rem motor habis sebelah ini adalah indikator adanya masalah pada sistem pengereman Anda dan bisa menjadi penyebab kampas rem motor habis sebelah yang tidak hanya boros biaya, tapi juga berbahaya.

Menurut Liongky Sugiharta, Product Support dari bengkel spesialis Digioto di Kebon Jeruk, Jakarta Barat, akar masalah kampas rem motor kemakan sebelah ini seringkali terletak pada kondisi kaliper rem motor. “Kaliper rem kotor yang jarang dibersihkan menjadi biang keladinya sehingga tekanan kampas rem tidak seimbang,” jelas Liongky.

Di dalam kaliper motor, terdapat piston kaliper yang bertugas mendorong bantalan kampas rem berkat tekanan hidraulis dari minyak rem. Namun, bagian vital ini sangat rentan terhadap kotoran. Kotoran seperti debu jalanan, pasir, atau sisa gesekan kampas rem (brake dust) mudah menyusup dan terselip di celah-celah piston kaliper.

Akumulasi kotoran ini dapat menyebabkan piston kaliper jadi macet atau tidak bergerak bebas. “Piston kaliper jadi macet, dampaknya tekanan pad kampas rem bisa tidak seimbang,” simpul Liongky. Ketidakseimbangan tekanan inilah yang menyebabkan satu sisi kampas rem tertekan lebih kuat dan aus lebih cepat, sementara sisi lainnya masih tebal.

Oleh karena itu, sangat penting untuk menjaga kebersihan bagian kaliper dan kampas rem sebagai bagian dari perawatan pengereman motor yang rutin. Kaliper rem bisa dibersihkan secara berkala menggunakan air sabun atau cairan khusus brake cleaner. Langkah sederhana ini dapat mencegah masalah kampas rem motor habis sebelah dan memastikan sistem pengereman Anda berfungsi optimal, memberikan keamanan maksimal saat berkendara.

Cara Bikin Bearing Roda Motor Bekas Lebih Awet, Coba Trik Ini